在工廠實習的這6個星期，我深刻的認識到了自己的不足，認識到自己動手能力比較差，對機械太陌生，太害怕，好像什么都怕，不敢太去碰。從這次實習中，我越來越覺得，要想成功，就得自己動手，自己總結自己動手過程中的各種困難，不僅要分析，還要有很強的毅力。讓無時無刻不在想，你必須能夠克服所謂的困難，自己去體驗和操作機械的各種功能，對機械的各種結構有一個可知的了解。不要讓自己實習一段時間就沒什么不同了。不要說可以自由使用，但至少要對它們的功能和結構有個大概的了解。
就我們組做的機械作品來說，說實話，比較不盡人意，達不到要求，和我們看到的圖紙有很大區別。但是我們組幸運的是，我們“浪費”的材料可以說是“不堪”，沒有一個組能比得上我們，只是老師不理解。這個過程使用的材料只是其中的一小部分，所以最終的結果應該是在加工前沒有對圖紙進行充分的分析，沒有標注尺寸就開始了“施工”。從我們組兩次做的過程中，我發現我們組的人都有一種做壞事的恐懼感，有時候甚至會靠性。所以這樣不好。在那里，我們也戰勝了內心。
在這期間，我學到了很多東西。我以為做機械很容易，其實就是玩機器而已。沒想到做的好容易。有時候加工一個小零件需要很長時間，不一定要做的很準。看來老師說的沒錯，就是年紀越大學的越好。
從這次實習中，我覺得我必須為一切做好充分的準備。對于三次工件加工，首先要做合理的計算，無論是材料還是排列。沒有規則，你不可能成為方圓。沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚。絕對沒有辦法談。準備已經成功了一半，另一半是去做。只有團結，只有團隊精神，圖紙上的產品才能合格，才能很好的完成。
感謝這次我們的三位實習老師。你努力了。謝謝你為我們做的一切。我真的很感謝你們。
我會更加努力的學習機械加工的知識，學習一些我不懂的專業知識。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
同事們都是很好相處的，工廠大家都忙著做自己的事情，但是真的溝通起來，也是比較的直接，直接說起事情來，如何的去解決，在我實習學習的過程中，有什么問題，帶我的同事也是及時的告訴我，該如何的做，一些他也不太清楚的事情，也是會告訴我該去請教哪個同事，這種友好的氛圍也是讓我的實習過的更加的順利，不但能學到很多實際操作的東西，而且也是在這種氛圍里能更快的適應工作。
對于問題，必須要去解決，不能忽視掉，工作當中和在學校不同的是，如果學習中有些問題當時沒解決，其實關系不大，以后慢慢解決就行了，但是在工作中，出現了問題，就要第一時間去解決，不能拖延，而是要找同事，或者自己想辦法去處理解決掉，畢竟工作是不能拖延了的，而且很多事情是你沒做，就會耽擱到其他同事的工作的，所以遇到了問題，我也是在實習中感受到及時處理的好處，不但是能讓我工作更加的順利，而且處理完之后，我再繼續的工作，也是能積累經驗，以后遇到這種問題能更快的自己去解決掉。
實習而今雖然結束了，但是我的學習還不能停止，同時我也是明白，以后到社會上工作，只有不斷的去學，掌握新的技術和操作技巧，那么自己才能把工作去給做的更加的好，才能在職業的道路上走得更遠。
剛實習時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的實習生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
實習的半年是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!
車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版1—3。5噸內燃平衡重叉車使用說明書，英文版5—10噸內燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。
焦化廠是一個環境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發揚‘5s’管理，專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度(不大于環境溫度+40℃)、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發現問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩步提升和設備正常運行。
通過這一年多的工作時間，我對現場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學習，我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定機械維護人員平庸或優秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我工作作風方面最大的收獲;回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現出來。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司__年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。