提高安全教育的實效性，教育者必須講求教育時機，運用靈活多樣的教育方法，把枯燥的說教變成學生自身的需要。下面給大家分享一些關于安全培訓心得體會，以方便大家借鑒學習。
暑期，有幸隨大隊伍參加了__縣學校安保培訓，在幾場專家講座中，多次聽到一個讓人心驚的詞匯——自殺。除了溺水，交通事故以外，自殺已然成為了校園的第三大殺手!這不得不讓我們這些教育工作者好好重新重視中小學安保工作中校園心理健康教育的重要性，拒絕陰霾，青春需要陽光。
是以，在接下里的校園安保中，除了常規的校園安全管理工作外，我們有必要把心理健康教育落實到實處，讓心理健康教育走進課堂，而不是偏安于教學樓高處的某一角落。教育的時間也不必拘泥于完整的一堂課、一次活動，在某一個場合中，某一個人的某一句話或許就能帶給學生豁然開朗的頓悟。對中學生的心理健康干預，可以從以下幾方面著手：
一、加強心理教育。
這是提高學生心理素質的基本形式，其最終目的是保護和促進人的身心健康。因此，講課內容不僅是普及心理衛生知識，還要矯正學生心理困惑的認識結構。為講課有針對性，必須通過座談，了解學生對心理保健知識的掌握、要求和問題;通過調查測試，分析學生的心理障礙、偏異情況，然后講知識、講保健、還可以與學生共同對心理問題進行剖析交流、專題討論，以聯系實際對他們進行心理健康與修養的教育。
二、加強心理咨詢。
這是幫助學生克服在人生道路上可能遇到的心理障礙，使他們能適應社會生活，處理好人際關系，順利完成社會角色轉移。心理咨詢要取得良好效果的關鍵在于咨詢員對來訪者要給予信任，給予理解，給予換位。咨詢過程中，咨詢員還要動之以情，要遵循聆聽、保密、疏導原則。相互信任是咨詢取得成功的基礎。咨詢過程是雙方情感和心理交流的過程，只有這樣方能取得消除精神壓力，達到心理轉化的效果。
三、加強心理治療。
這方面則需要家長的配合，往往家長們只重視自家的孩子身體上健康與否，讓他們接受自己的孩子心理得了疾病，可能只會換來對方的一句“神經病”。面對這種無奈，學校應多對家長進行心理健康知識的普及，可以通過家長會、校訊通、講座等形式讓家長重新認識，從而采取積極的措施進行心理治療。
一是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡人數十分可觀，令人心痛。為我們每個校長敲響了警鐘，更改變了過去認為，安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。
二是系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如國家督學、中國教育學會中小學安全教育與安全管理專業委員會名譽理事長鄭增儀的認真落實《中小學幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作;教育部法制辦王大泉的如何處理校園傷害事故;北京市青少年法律與心理咨詢中心主任宗春山的《侵權責任法》與校園安全責任;北京教育學院副教授李雯的學校安全教育的落實與創新。可以說，這些報告我們如果認真學習，思考了一定會有所收獲的。
安全工作都應行動起來，齊抓共管，應該使老師敢管、會管、樂管，充分調動教師特別是班主任工作的積極性。學校安全工作才能真正抓嚴、抓細、抓實，確保安全工作無差錯。學校要充分提高學校、教師、家長三方面的安全意識，充分挖掘安全管理工作資源及有效手段，構建全方位的安全防范與安全教育網絡體系，呵護中小學生健康快樂成長，促進中小學生全面和諧地發展。總之，在學校安全管理工作中，保護學生的安全，是我們學校的神圣職責。確保學校的安全，責任重于泰山。一定要明白安全無小事，處處是關鍵，時時要警惕!
聽了今天上午__x講的安全講座，感受很深。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救本事，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以交通安全教育活動月為重點，經常性地對學生開展安全教育，異常是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好交通安全教育月工作。學校安全教育以珍愛生命為主題，在安全教育月期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、活動課、人防課、學科滲透等途徑，經過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生理解比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校進取推行一月安全提醒，學校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結上周安全工作，強調安全事項。經過《加強節假日對子女監護》的公開信，增強家長的安全意識。經過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范本事和自我保護本事。
總之，今后我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全保衛工作中發現的新問題，加強管理和防范，務求消除安全隱患。要充分認識安全工作的艱巨性、長期性，力戒形式主義，堅持下大力氣、不懈努力，狠抓落實，盡快建立起安全工作的長效機制，不斷提高我校安全工作水平。
生命不保，何談教育。撞擊著我的心房。利用網絡又學習了校園安全教育,感慨很多，收獲也很多，體會也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家們列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡的人數，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念.明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理,因為安全隱患處處有,必須處處留心。
學習讓我系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要把握規律，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：王大偉教授告訴我們如何做好中小學安全工作，提出了很多具體方法和要求;告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。我校是一所初級中學,市場離學校非常近，門前又是馬路。因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此，一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕;另一方面，我們又以班級為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。并天天、時時、事事向學生講安全知識.還有學校校級領導經常檢查學校的各種設備,對存在安全隱患的,及時整改.
總之，通過學習，讓我提高了認識，在今后的工作中我將把這次學習到的有關內容應用進去，使學校的工作不斷完善，不斷進步。
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