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交通安全教育體會心得

| 新華0

交通安全教育體會心得篇1

我學區組織開展了“交通安全宣傳月”活動,營造全社會關注交通安全的良好氛圍,切實加強和落實學生交通安全教育工作,進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及學生的交通事故,維護學校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。

一、領導高度重視,師生積極行動

二、開展特色活動,讓交通安全深入人心

1、認真落實每個月的第一周、周五下午班級安全教育課。加大交通安全宣傳,主要是交通安全法律法規,道路交通的警示標志,應該如何遵守交通法律法規及如何避險等交通安全常識。

2、在交通安全宣傳月期間,在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光盤的同時,邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座,交警們引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。將安全知識與事例的結合在一起,使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規教育;通過國旗下的講話,對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實“五個一”的實效,提高師生的交通安全意識,確保校園平安。

3、對教職員工進行一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開學生上學放學時間段進出校門,確保校園交通安全。

4、舉行了交通知識主題競賽,由于學生對交通知識進行了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,通過比賽,使交通安全教育深入學生心靈。

三、排查隱患,讓交通安全落到實處

通過排查,一方面健全校園周邊的交通安全標志,同時發現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛,立即勸阻。加強對學生的教育,每周五下午,班主任對學生進行交通安全教育,教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車,低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛,及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書,明確家長對學生的交通安全切實負起責任,保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時,建立師生交通違法舉報制度,發現非營運車輛,運載學生,要及時舉報交通管理部門。

生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點,在日常生活中,重視交通安全教育,讓師生自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,確保師生安全。

交通安全教育體會心得篇2

參加心理健康教育培訓班,對我來說意義重大,讓我進一步了解了心理健康教育的深刻含義,對我今后的工作具有很大的幫助。本次培訓讓我受益匪淺,以下就是我在這次培訓活動中以及對于未來的一些想法談談自己的幾點體會:

一、我不僅學到了很多心理學理論知識,學到了很多教育學的方法,也學到了正確對待生活的方式。如怎樣釋放壓力,調整自己心態,建立積極向上的健康心態。以健康的心態工作、學習、生活,碰到問題不消極,想辦法解決。并且通過學習,我深深認識到心理健康教育是做教育工作、是當一名好教師所必不可少的基礎知識。

二、心理健康教育主要是針對青少年心理發展的需要而開展的教育活動,旨在提高和培養學生的心理素質,幫助學生學會如何恰當有效地應對現實生活中所面臨的各種壓力、如何進行情緒調節等。使學生更有效、積極地適應社會、適應自身的發展變化,促進青少年心理健康的發展。所以,預防問題發生、促進心理素質提高才是心理健康教育的主要目標。從本質上來講,心理健康教育是心理素質的教育和培養,是促進學生全面發展的重要方面,是素質教育的具體體現。

三、心理健康問題是每一位學生在成長與發展中都必然會面臨的挑戰,包括那些學習優秀、在教師看來是“好”孩子的學生,也同樣需要心理健康教育。許多研究與實踐證明,有時這些“好”學生反而更需要心理健康教育。因為,往往由于學習成績好,這些“好”學生心理發展中不健康的側面就常常被忽視,得不到教師的重視和及時的幫助教育。如,清華大學生向狗熊潑硫酸便是一個的例證。

四、心理健康教育任重道遠。我們知道一個巴掌拍不響,學校心理健康教育僅僅有我們的熱情是不夠的。通過這次培訓,給我的啟示就是:在學校開展心理健康教育,應該從以下幾方面努力。學校領導要重視,雖然有些學校有這方面的材料和計劃,那只不過是應付檢查。各任課教師在各科教學中要滲透心理教育,優化學校、班級文化心理環境,開展心理輔導工作、開設心理輔導課,加強學生心理輔導和心理訓練。總之,軟件和硬件兩手都要抓,可是現狀令人尷尬。

交通安全教育體會心得篇3

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

交通安全教育體會心得篇4

通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

交通安全教育體會心得篇5

學校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學生的安全,學校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領導小組。做到分工明確,責任到人,定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的交通安全意識,增長交通安全知識,養成良好的交通行為習慣,我校結合實際情況,正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全,從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動,引導和發動全校學生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項文明交通活動中去,與全社會一起共同營造和諧交通環境。

1、為了能夠掌握學生乘車情況的第一手材料,學校專門由德育組負責對在校的500名學生的上、放學情況進行摸底調查。經調查我校有:占全校人數的三分

2、在對騎自行車上學的學生,我校嚴格要求學生不滿12歲不得騎自行車上路面,上放學時間里在距離學校100米處自動下車,校園內不能騎車穿行,以免碰傷其他學生。對于學校教職員工的車輛的管理與學生一視同仁。

3、對于中低年級接送學生的家長,學校建立家長接送制度。要求每位家長按學校的規定,固定接送學生的位置,保證上放學門前的交通安全。要求每位班主任教師放學時必須將學生交到家長的手中,如果家長沒有及時到校接孩子,班主任教師要與家長取得聯系,并將學生帶到學校傳達室或教師辦公室直到家長接走為止。

4、對于家距離學校比較近的學生學校要求放學后,必須先回家見到家長后方可在離開家,如果放學后學生還須在校的,教師必須在前一天提前通知家長。

5、讓學生將交通安全意識帶回家,在家中為家長介紹在小學的安全知識,起到小手來大手的作用。

學生的安危不僅僅牽動了一個家庭,更牽動了我校每一位教師的心,學生無小事,對待每一個學生我們都是細心加耐心,讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來,平平安安回家去!

交通安全教育體會心得篇6

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。

交通安全教育體會心得篇7

同學們,在這漫長的寒假中,我們一定要注意安全。

一,注意交通安全

1,自覺遵守交通規則,不在公路上跑鬧,玩耍。

2,橫穿公路要走斑馬線,人行天橋等,不得隨意橫穿。

3,不得在馬路上騎自行車。

4,遵守公共秩序,排隊等車,車未停穩不得靠近車輛,上下車時不擁擠。

5,文明乘車,乘車時要系好安全帶或抓牢扶手。不坐破舊車輛。

二,注意水的安全

不要到河邊,水庫,池塘,水井等危險的地方玩耍,釣魚等,到這些地方釣魚,捉魚等必須有家長陪同……

交通安全教育體會心得篇8

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全教育體會心得篇9

“一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規,遵守交通法規,避免發生交通事故。小時候,聽了這些童謠,我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天,我終于知道了交通安全的含義。

為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,提高通行效率;道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規定,其中讓我感觸最深的是第四節: 行人和乘車人通行規定 。這一節告訴我們遵守交通法規,就是要求我們做到行人走路要走人行道,沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時,要走有斑馬線的地方,注意來往的車輛,遵守交通信號指示燈或交警的指揮,在通過未畫人行橫道的地方,不要突然猛跑、后退;不準穿越車行道和鐵路道口的護欄;還要認識一些交通標志。看著交通法規,我忽然想起了一件事……

以前我很喜歡騎自行車,經常騎著自行車猛沖猛撞,還載著朋友上街,開玩笑似的拐來拐去,讓后面的車輛不知怎么走,還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣,只覺得很開心。但我看了交通法以后,知道了:12歲以下不能騎自行車上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規,是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說“再見”。

交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。在這里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”

交通安全教育體會心得篇10

人的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以再去賺;沒有了工作,可以去拼搏;沒有了學業,可以去努力學習;但是沒有了生命,就沒有了一切。如今交通安全是個大問題,很多人因為酒后駕車而被捕。

今天,我和媽媽看見警察叔叔在一條道路中央走來走去,我以為是在抓小偷呢,后來打聽才得知是在狠抓酒后駕車。我很好奇,連忙停下腳步來看個究竟。過了一會兒,忽然一輛白色奔馳轎車“搖搖晃晃”地駛來,它進入了警察們的視線,只見它看到警察的手勢后緩緩的停了下來。警察叔叔有禮貌地敬了個禮,探進車窗問他:“先生,今天您喝酒了嗎?”那個駕駛員用手指著警察,頭搖晃了幾下,眼睛半睜半合,還理直氣壯地回答:“沒喝,誰喝了呀,你們多管閑事!”他不僅沒有承認,反倒罵了警察幾句。警察叔叔聽著他憤憤不平的語氣,聞著空中飄來的濃濃的白酒味,立刻給他做了測量,結果酒精度遠遠超標!圍觀的群眾越來越多,有的甚至還議論紛紛:“這駕駛員太不像話了!居然拿自己的生命開玩笑!”不管他怎么反駁,警察叔叔還是把他押進了公安車。就這樣,一個,兩個……這天晚上,他們抓獲了滿滿一車酒后駕車的人。

茫茫深夜,警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著,他們希望所有的駕駛員喝酒不開車,開車不喝酒。我們要牢記警察叔叔的話,交通安全時刻記在我們心中!

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