出差，漢語詞語，讀音chū chāi，受派遣到外地或負擔臨時任務，出自明·沈德符《野獲編·內監·東廠印》。明沈德符《野獲編·內監·東廠印》：“大凡中官出差，所給原無欽差字面。即其署銜，不過曰內官、內臣而已。此又特稱太監，以示威重。”下面是小編帶來的有關員工出差心得體會，希望大家喜歡
3月6日，3月7日，是我進公司的第一次出差，跟隨人社局去南京財經大學和鎮江的江蘇大學進行校園招聘，第一次出差對我而言還是比較有新鮮感的，也比較激動。
這次一共去校園招聘的公司大概有90多家。這次的出差和平日里去的人才市場招聘有共同點，但也有區別。
共同點：1，為公司引進人才;2，出去招聘始終是代表公司形象;3，為公司做一定的宣傳。
區別：1，不僅需要和面試人員進行溝通，也要和其他公司人員進行溝通，了解其他公司的一些狀況;2，了解并學習其他公司招聘時的優點，取長補短;3，了解其他公司的薪酬福利和他們的招聘狀況。
這次出差，我還是處于學習階段，還是以多聽多看為主，多多了解關于人事這方面的事情。在這次招聘中我看到了其他企業用手提電腦播放一些關于公司的簡介，我個人覺得，我們以后也可以這么做，尤其是在校園招聘和去其他人才市場招聘的時候，這樣子可以讓面試者更加了解公司，也可以起到宣傳的作用。
我們公司在外面的名氣還是可以的，不管是其他企業還是面試者基本對統一有所了解。
總的來說，出差也是一種學習的機會。
不斷學習不斷總結才會不斷進步，所以今天我寫了這篇學習心得。
除去路上的時間自己在湖北總共待了十一天，這說短不短說長不長的十一天將對自己的未來產生較深的影響。
在從漢口到荊州的路上，石油四機廠負責迎接我們的師傅就一直跟我們介紹他們公司的歷史發展情況還有發展前景，這使我們深刻了解了石油四機廠的企業文化。記得在天津石油職業技術學院培訓開始的第一節課就是自己所在公司的企業文化介紹，老師告訴我們要想了解一個企業必須先了解它的文化，只有了解了企業的發展歷史才能更好地掌握企業的發展前進方向，雖然這對此時的我這個操作工人來講有些遙遠，但我認為只要是公司的一員，認識到這些還是有必要的，看見那位師傅自豪地講述著自己公司的發展情況，讓我充分感覺到了石油四機廠的凝聚力。
來到四機廠的第一天，廠內的接待人員帶我們參觀了整個廠區的工作的流程還有關鍵技術科研單位，每到一個車間都會有人出來針對車間的工作情況為我們做簡單的介紹，我們不斷行走著，更不斷學習著。給自己留下較深印象的是走進一個鉗工車間時首先走進自己視線的是一個有一米寬左右的榮譽公示欄，上面貼掛著每周每月的先進工作員工的照片，給我們做講解的一個年輕的師傅就在其中，這在一定程度上提高員工的工作積極性，有利于對提高公司的工作效率還有質量保證。
接下來的學習就是整套設備車的理論知識學習了。說實話，講課的老師所講的內容對我們這些剛剛接觸此專業的人來說，有一些深奧。看著和我們一起學習的老師傅們認真的提出自己的見解還有疑問，我們只能在一旁其對話，偶爾從對話中還能夠琢磨懂一些內容，得來不易啊，就趕緊記錄下來。但是我們和老師傅們相比我們也有長處，那就是每次講課結束后我們都會找到授課老師，請求把授課課件拷貝一下，這樣一來我們就可以拿回宿舍慢慢學習了。幾天的理論課下來后，自己共拷貝資料有9個G的內容，雖然在課上沒有學會，但是在課余時間里自己可以慢慢琢磨，還有就是不久上崗工作以后更可以給自己提供一定的理論指導，心里還是很高興的，自言真的沒有白來一趟。老師傅們也安慰我們不要急躁，學習是一個過程，慢慢學習慢慢積累，不久就都明白了。有了很好的筆記和資料，又有了前輩們的指導和關心，相信自己會很快掌握這些知識的。
理論課結束后第二天我們就開始了實際操作訓練，這次實際操作機會是公司和四機廠努力協商下才有的，所以大家都很珍惜，每一項操作都是親自動手學習，只有多動手勤動腦，才會以最快的時間掌握操作技術。實際操作的第一天我們學習的大泵的維修與保養，第一項便是拆裝泵和檢泵，在動手學習過程中自己基本掌握了泵的拆裝順序還有維修保養注意事項。看著自己身上如雨下的汗水，再想想自己今天的所學所得，心里美美的。
實際操作的第二天我們學習了壓裂車、混砂車、管匯車等的基本操作技術還有車體構造保養知識。除管匯車外，車的控制系統基本是計算機數碼控制的，在這個環節上大家都顯得尤其認真，每個人都提出了許多問題向講課的師傅請教，課余時間我們還不斷的討論著車的操作技術問題，自己對這些技術也充滿了濃厚的興趣。從起車檢查到起泵上擋再到剎車制動我們都一遍遍練習著。講課的師傅對車的潤滑系統也作了較詳細的講解，因為車的潤滑情況對車的工作效率和使用壽命都有著很重要的影響，自己雖然學過一些與此相關的知識但對這一塊并不是太了解，所以著重請教了師傅，這樣一來更加強了自己的知識儲備。
課程安排的最后一天當然就是考試了。臨考試一天我很擔心，怕自己不及格，晚上的時候一個人在宿舍看筆記看課件。還好老天沒有辜負自己，第二天的考試還算順利。考完后心情很愉快，想想這些天的學習，在今天進行了測試，這也是對自己對公司的一個交待。
在湖北荊州石油四機廠十一天的學習時間使自己學習了很多，可以說是自己工作以來最充實的一次學習，希望這次的學習能使自己在將來的工作路上走得更加順利更加長遠。感謝公司領導給了自己這樣一次機會，自己將不負公司領導的期望，努力做好自己的工作，為公司創造更加輝煌的成績而奉獻出自己最大的力量!
通過此次對廣州地鐵公司的學習，從整體上對軌道交通的運營和管理模式有了一個大體的概念，對于AFC專業知識也有了更深入的了解。知道了AFC所涉及的幾種設備的基本結構如ATM/BOM/AGM/TCM等的工作原理，在實際的運營過程中經常多發的故障及處理的流程步驟等，有了更直觀的認識。
另外對于廣州地鐵制度化和人性化的結合管理模式受到了很大的啟發，更細更嚴的管理制度和作業流程保證了所有員工均能按標準化的流程作業，從而避免了各種安全事故的發展生;對于制度執行的監督和監察體制使得員工都能按部就班的開展工作;明確的各崗位晉升體制和學習培訓機會使得員工都有積極向上的工作熱情;民主公開的晉升聘用辦法可以使企業能人盡其才提供了基礎保證。對于員工個人生活的關心關注，對于困難員工公司還設有專門的補助規定，使員工對企業有了很強的向心力。
最后是對于整個班組管理模式在實際管理中的運用有了全新的認識。體制和制度的完善旨在規范每一個員工的做事標準，卻很難調動員工的積極性與自覺性。廣州地鐵在完善各項規章制度的同時也做到了很靈活的運用這些制度上，在制度的框架內各基層的主管領導很好的使法治+人情管理，讓員工感受到更多的是組織的關心，而非制度的管制，由此而產生了對企業家一般的歸屬感。當然在安全方面管理規定的執行是絕對的嚴格，這也實現了公司安全保障前提下的人性化管理。我想這也是企業讓員工“用心做事”和“做事用心”所產生的不同效果。
早些年太年輕，工作資料也不大需要出差，看同事或朋友有出差到外地，總是羨慕得不行，認為那真是個美差，借機能夠旅游。第一財經的《上班這點事》也做過關于出差的資料，討論得出的出差好處便是我以前羨慕的所在。
第一次出差是2004年，去廣東湛江的一家工廠看產品生產狀況。那真是個痛苦的經歷----從上海先飛到廣州再轉機到湛江，第一次坐飛機，耳朵痛到耳膜要破裂了。在白云機場候機時，忍不住打了電話去哭訴。哇，此刻想起來，難怪那幾年沒有領導信賴。出差就是考察一個人獨立性和適應性的時機，自我無法應對，又怎能怪領導不給機會呢
由于第一次長途出差的不適應，對出差有了畏懼和抗拒心理，之后跳槽也就沒了要出遠差的需要。那時還很慶幸，但真的再次跳到一個新崗位，就發現這種出差經驗的缺失，是自我的一個大弊病----與供應商或者客戶一齊工作，別人都有出差的各種故事能夠說，自我卻沒有，呵呵，這個真是在人群中顯得很無趣哦:)
我此刻的工作自由度較大，出差主要自我安排，不會出現一些朋友那種隨時準備出差，在辦公室都要備一個旅行箱的情景。
總結個人出差的感受如下:
好處:一、拓寬見識，去不一樣地方能夠親身了解那個地方的人情和城市風貌;由于我是以客戶身份去出差的，所以餐飲上能夠了解更多的風味特色和環境特色。二、鍛煉自我的組織策劃本事，出差都是有任務的，去之前要明晰任務，為了完成任務要排好行程，具體到見面當天的談話或工作項目，要促使對方協助完成自我的此行任務。三、促使自我行為舉止、思想談話都要變得成熟，否則，對方不信任你，就不會幫自我達成出行的目的。四、能夠享受四、五星級的大床房和自助早餐。嘻嘻，這是我最喜歡的，比喜歡旅游還喜歡!
出差不好的地方:一、對體力和智力都是一個考驗，行程遠近都多少影響作息時間，加上路上行程，耽誤了正常工作時間，該處理的郵件等都必須在酒店處理掉，出差加班基本上是必然的。此外，因出差一人在外，要一個時間應付很多事情，腦子要不停的轉才行，否則，很容易丟三落四，甚至遭遇盜、搶等意外。二、壓力大，出差任務完不成，回公司肯定交不了差。三、出差地如果偏遠，住宿飲食條件都很差，完全容易出現水土不服的狀況。總之就是出差辛苦!出去前更辛苦，不出差我用不了加班，一要出差，前兩天肯定是忙到晚上9、10點。噢噢~
多出差，見識會多些，經歷也多些，人會老練很多。出差是領導信任你的表現，所以，不管多辛苦，都從進取面去好好享受吧!
經過歷時兩個多月的出差，我們拓展部分別對山東、遼寧、山西、江西、廣西等城市作了深入的了解及開發，收集市場的重要信息。從中我們在山西和遼寧兩個地區開展了冬季的訂貨招商會，從招商會的開展情景及各個市場開發過程中我們各有不一樣的收獲也從中了解到工作中的不足之處，下頭以本人從以上走訪的幾個市場總結以下幾點：
一、市場分析：
1、從總體市場上存的壓力分為幾個方面：各品牌與品牌之間的勁爭壓力、店鋪費用的不斷提升所造成的費用壓力、物價上漲所造成的通貨壓力等等的一些因素造成大多數的客戶對投資信心下降，所我們對市場開發的壓力隨之增大。
2、隨著市場的不斷發展現今在市場上的店鋪資原也滿足不了現狀，就好以這次我們出差的幾個省下頭比較好的地區的店鋪資原都十分的有限。出現一店難求的情景。
3、有某些地區客戶對我們的品牌的價位和產品之關的差距不太能理解，比如說他們會拿一些大眾休閑品牌作比較，當然我們會對這方面的問題給客戶作一個詳細的分析，我們的品牌的優勢在哪里，有什么好的政策從而引導他走進我們的品牌，用心去了解我們的品牌。
二、存在的問題：
1、工作安排的合理性及有效性，就好以這次我們所開展的冬季訂貨招商會在山西站我們的工作就安排得很不到位導致招商會的效果遠遠達不到夢想的目標，所以工作合理安排也是一個成功的關鍵。
2、工作計劃與實行性不強，做好工作計劃我們之后的工作就是按照計劃開展工作在要修正時對計劃進行調整修正，但很多時候就會把計劃省略掉。這樣工作就沒有了計劃性和目的性，后期就很難把工作做好也難以得到夢想的效果。
3、工作中團隊之關的合理溝通，作為一個團隊我們應當相互間進行有目的溝通，從溝通中相互吸收對方的優點從而提升自我的工作效率。我們團隊在工作中就少了這種相互間溝通學習，我們有時分組在不一樣的市場工作會撞到不一樣的問題，我們在溝通中就能夠相互了解不一樣市場的情景及學習不一樣的工作方式。
三、自我總結和下一步的工作
1、加強學習型組織的建立，做從好團隊組織的假設。結合實際工作的經驗，不斷學習提高，充實完善自我，促進各業務人員素質的提高。和大家一道努力把業務部建成團結合作親密無間、所向披靡的團隊。
2、繼續加大市場開發力度。進一步開拓市場，做細市場。消滅空白市場，構建一個立體市場銷售網絡。抓好大客戶，抓好渠道建設，建好客戶檔案并隨時跟蹤回訪。
在此感激上級領導工作上給予關心及幫忙。