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安全感受和心得

| 新華0

前不久,我在報紙中看到一篇報道:在福建某水電廠的一次安全知識競賽中,選手在答風險題時,只是將“>=”說成了“>”,而其它的都和標準答案完全一致,大家都認為可以算是“基本正確”,而僅僅因為這個符號的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應的風險題分數(shù)。評委在競賽后的評論中說,盡管選手只是錯了一個符號,然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但對評委的評判報以熱烈的掌聲,因為大家都有切身的體會,安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂“差之毫厘,謬以千里”,一個簡單的符號可能關系到很多人的生命。

我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門開始,就接受安全教育。尤其是我們這些從事輸變電工作的一線人員“安全第一,預防為主”更是牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個輸變電運行人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。

安全生產百分百對于我們每一個工作人員就是提高安全意識,掌握安全技術,沒有真才實學的技能本領安全生產百分百只能是一句空話。

安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事,我們除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程,企業(yè)規(guī)程制度這幾件法寶,在平時的工作中還要多有幾顆心:一是專心。學一行,愛一行,專一行,精一行。不能“身在曹營心在漢”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。二是細心。操作前應結合當前運行方式進行危險點分析,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。粗枝大意實在是安全生產、安全運行的天敵。三是虛心。“謙虛使人進步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是,瞧不起別人。四是責任心。要樹立“局欣我榮,局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章不違規(guī),在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的就是在平時練好基本功,鉆研業(yè)務,定期開展反事故演習、事故預想等活動,通過實際工作不斷提高自己的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和分析、處理事故的應變能力。只有這樣在每次工作中,才能做到次次都是一百分。

安全生產就是我們的生命。我們應該像愛護我們生命一樣重視安全生產。讓我們以省公司“同業(yè)對標基礎管理年”為契機,牢固樹立“大安全”的意識,以“努力超越,追求卓越”為目標,用我們激昂的青春和安全技術知識譜寫安全生產的百分百。

安全感受和心得篇2

隨著經濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,19__年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

安全感受和心得篇3

在企業(yè)安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅僅表述了語言概念不一樣,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終到達生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據(jù)。兩者相互關聯(lián),相輔相成,從不一樣方應對實現(xiàn)安全生產起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè),立足于生產第一線,對于安全是永恒的主題,安全是生產的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。

首先、著眼人的安全心理進行安全教育

安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。透過對安全生產工作中心理現(xiàn)象的總結,能夠提高安全教育的質量,產生安全教育的心理效應,到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以,安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進廠后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應,以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài),抓住不一樣類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理構成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產的條件下,安全行為不僅僅是個體自我保護行為,并且是生產要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為企業(yè)生產性質不一樣,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以就就應從各自的實際出發(fā),緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。主要是:員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產的地位上。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發(fā)現(xiàn),一般狀況下,員工都會為滿足自我的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅僅忘記了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規(guī)程;對自我的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近幾年來,某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業(yè),但他們?yōu)榱粟s生產進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結果發(fā)生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經濟損失。所以,各級領導和工作人員在生產過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素

質;推行標準化作業(yè)和安全職責制,強化員工的安全保護;用心搞好均衡生產,使員工持續(xù)旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。透過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現(xiàn)這兩個轉變,離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產就必須會到達一個新水平。

安全感受和心得篇4

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

安全感受和心得篇5

通過認真學習中寧公司人身傷亡事故的通報,我了解到這是一起由于外包施工人員違章違規(guī)作業(yè)、破壞現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境原有安全狀態(tài)、造成新的裝置性違章,中寧公司作為外包工程管理的主體單位,沒有盡到管理責任,外包工程管理基本處于失控狀態(tài),沒能有效避免施工人員的違章違規(guī)行為而造成的人員傷亡事故。

經過學習討論,我們應該在日常工作中注意以下問題:

一、杜絕習慣性違章,消除裝置性違章。要嚴格執(zhí)行工作票、操作票制度,在工作過程中禁止無票作業(yè),使工作票、操作票切實起到預防和控制不安全因素的作用。防止后續(xù)的工作許可制度、工作監(jiān)護制度形同虛設,使現(xiàn)場工作人員處于安全環(huán)境之中。

二、嚴格現(xiàn)場安全管理,加強安全監(jiān)督檢查。在外包工程開工前,應該通過“外包工程正式開工審查表”,認真審查“安全技術交底、施工組織措施、安全培訓、現(xiàn)場監(jiān)護人”等各項條目的落實。及時了解現(xiàn)場的作業(yè)情況,有效制止違章操作,充分發(fā)揮安全管理的職能作用。

三、強化安全基礎教育,提高安全防護意識。外包勞務人員應當在監(jiān)護人員的監(jiān)護之下,手持工作票方能進入生產現(xiàn)場,進行相應的工作。另外,要對勞務人員進行現(xiàn)場危險點分析及防護措施的教育學習,提高其安全防護技能。

“安全第一,預防為主”,對于安全工作要未雨綢繆,提前思考,提前預防。加強業(yè)務學習,強化安全技能,要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓,為燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻

安全感受和心得篇6

國家安全,一切為了人民,又一切依靠人民。人民群眾是國家安全的受益主體,也是維護國家安全的責任主體,必須打好依法維護國家安全的“人民戰(zhàn)爭”。

國家安全,為了人民。習近平總書記的總體國家安全觀,以人民安全為宗旨,閃爍著人民性的光輝。“實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢,保證人民安居樂業(yè),國家安全是頭等大事”。“維護國家安全是全國各族人民根本利益所在”,“國家安全工作歸根結底是為了保證人民利益”。現(xiàn)行的國家安全法,就是為了維護國家安全,保衛(wèi)人民民主專政的政權和中國特色社會主義制度,保護人民的根本利益,保障改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設的順利進行,實現(xiàn)中華民族偉大復興。

國家安全,依靠人民。當今國家安全的內容,涵蓋了內部安全和外部安全、國土安全和國民安全、傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全、自身安全和共同安全多個方面,維護國家安全是一項重大、長期、復雜的戰(zhàn)略性系統(tǒng)工程。群眾路線,是新時代維護國家安全的重要保證和科學方法。維護國家安全,要在黨的領導下,堅持專門工作與群眾路線相結合,廣泛動員廣大人民群眾,防范、制止和依法懲治危害國家安全的行為,夯實維護國家安全的群眾基礎和社會基礎。只要全社會都動員起來,行動起來,人人為維護國家安全作出貢獻,就能鑄成堅強有力的人民防線,鑄牢堅如磐石的安全堤壩。

國家安全,人人有責。要人人學國家安全知識、懂國家安全法律、做國家安全明白人。現(xiàn)行《中華人民共和國國家安全法》規(guī)定,“中華人民共和國公民、一切國家機關和武裝力量、各政黨和各人民團體、企業(yè)事業(yè)組織和其他社會組織,都有維護國家安全的責任和義務”。“維護國家主權、統(tǒng)一和領土完整是包括港澳同胞和臺灣同胞在內的全中國人民的共同義務”。因此,必須人人自覺擔當起法律規(guī)定的維護國家安全的責任與義務,才能筑牢維護國家安全的法治保障。

一方面,相關機構和單位要深入開展國家安全宣傳教育,重點宣講國家安全的系列法律,特別是國家安全法、反間諜法、反恐怖主義法、境外非政府組織境內活動管理法、網絡安全法、國家情報法以及國防交通法、軍事設施保護法、核安全法等一批重要法律,切實增強全民國家安全的法律意識。另一方面,全體公民和組織要要按照憲法、法律法規(guī)關于國家安全的有關規(guī)定,及時報告危害國家安全活動的線索,如實提供所知悉的涉及危害國家安全活動的證據(jù),為國家安全工作提供便利條件或者其他協(xié)助,向國家安全機關、公安機關和有關軍事機關提供必要的支持和協(xié)助,保守所知悉的國家秘密等,落實落地維護國家安全的法律義務。

安全感受和心得篇7

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。

二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道,學習業(yè)務信息滯后。

三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自己知曉的并不太全。

安全感受和心得篇8

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。

1、切實落實公司安全生產責任

國務院《通知》分析了我國安全生產的嚴峻形勢,作為安全生產主體的我們應“充分認識安全生產工作的重要性”。安全是人的基本需要,是公司健康發(fā)展的保障,是公司擴大進步的標志,安全出了問題,不僅僅是生命的毀滅、家庭的破碎、財產的損失,還會引發(fā)一系列政治和社會問題,給公司帶來很大的沖擊。公司日常安全管理中,安全生產工作應真正作為公司各級人員事關全局的一項重要工作抓緊抓好,形成以公司牽頭,項目負責落實并實施,各相關部門協(xié)調聯(lián)動、各負其責、齊抓共管的良好局面。應積極推行重特大責任事故主要負責人引咎辭職制度,依照有關法律法規(guī)制定配套的實施辦法,使公司各級員工充分履行公司安全生產管理職責和法律義務。

2、安全生產必須與公司全面發(fā)展協(xié)調

在面對公司全面發(fā)展與安全生產的關系方面,我們既不能以放慢公司發(fā)展速度來保安全,也不能以犧牲員工生命和財產來換取一時的發(fā)展,把安全生產工作納入公司發(fā)展總體規(guī)劃,與公司效益和發(fā)展同時規(guī)劃、同步實施,實現(xiàn)協(xié)調的可持續(xù)發(fā)展。

3、建立和完善覆蓋全公司的安全監(jiān)督網絡

安全生產工作涉及方方面面,是一個系統(tǒng)工程,靠一個或幾個部門都難以做到安全生產管理不留空白、不遺死角。要建立和完善公司、部門、項目和工區(qū)、分隊和工班、生產經營單位五級縱向監(jiān)管網絡和公司統(tǒng)一領導、各部門參加的覆蓋各領域的橫向監(jiān)管網絡,做到縱向到底、橫向到邊,使安全生產工作從公司、部門到項目和工區(qū)、分隊和工班,再到生產經營單位,每個地方、每個環(huán)節(jié)、每時每刻都有人管,最終形成“公司統(tǒng)一領導,部門依法監(jiān)管,項目全面負責,員工參與監(jiān)督,全生產經營單位廣泛支持”的安全生產工作格局。

4、建立和完善預防為主的安全保障體系

安全生產只有圍繞預防抓管理,關口前移嚴把關,才能防患于未然,才能使安全工作走向良性循環(huán)。以安全生產條件為標準,努力建立一套準入、監(jiān)管和退出制度。重點從“預防為主”人手,全面建立和完善預防性準入條件、預防性制度、預防性硬件、預防性措施、預防性演練等強有力的預防保障體系,提升人、機、環(huán)境“三要素”,提高本質化安全程度,徹底消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

5、提高員工安全素質,提升企業(yè)競爭力

作為企業(yè)既是市場的主體,也是安全生產的主體,公司各個層面、各個崗位的安全生產責任制應落實到位,把安全生產的各項措施落實到位,是實現(xiàn)安全生產最堅實的基礎。強化對公司決策層、管理層的責任監(jiān)督、監(jiān)察,促進公司加強安全管理,加大投入、改善設備、革新技術、提高員工的安全素質,為生產經營活動提供強有力的安全保障。把安全質量標準化工作作為一項重要內容,積極探索加強項目安全管理的辦法和措施,努力減少和遏制事故的發(fā)生。人的不安全行為是導致事故發(fā)生的主要因素,應積極培育安全文化,提高全員安全素質,進一步強化職工的安全生產教育培訓。全面提高公司管理水平和職工隊伍素質以實現(xiàn)安全生產和公司競爭力。

6、落實責任分工,確保片區(qū)安全生產

按公司領導行政分工,我負責公司片區(qū)的經營生產管理工作,在片區(qū)管理工作中,我始終堅持安全第一、預防為主的方針,認真學習貫徹落實關于安全生產的相關法律、法規(guī)、政策和上級下發(fā)的各種規(guī)章制度,并結合公司對片區(qū)的要求,認真履行自己的職責。首先從思想上提高認識,認真研究片區(qū)安全生產目標和規(guī)劃,針對不同項目,監(jiān)督項目制定安全管理實施細則,加強對重大危險源的辨識和處置,同時要求項目嚴格落實公司安全管理相關規(guī)定,加強安全培訓和安全投入,加強安全事故的責任追究,做到四不放過,實現(xiàn)片區(qū)、項目、分隊、工班和全體員工從上至下的全員、全方位參與,確保片區(qū)安全生產工作穩(wěn)步推進,有序可控。

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